124 állásos, óriási V4 Supercharger épül San Franciscóban

Egy igazán nagyváros méretű töltőállomás

A Tesla az eddigi egyik legnagyobb amerikai Supercharger-állomását tervezi felépíteni – ráadásul nem egy autópálya menti pihenőben, hanem San Francisco belvárosában. A cég engedélyt nyújtott be egy 124 álláshelyes V4-es Supercharger-állomásra, amely a város déli részén, az Alemany és a Bayshore sarkán, jelenleg egy sárga taxikat tároló telken épülne fel, közvetlenül a 101-es autópálya mellett.

A dokumentáció szerint a helyszínen egy 400 négyzetlábas (kb. 37 négyzetméteres) kiszolgáló épület is helyet kapna, valamint a working teherhez szükséges kapcsolóberendezések és 28 parkolói lámpatest.

Miért szokatlan ez a méret egy belvárosi helyszínen?

A Tesla 100+ álláshelyes állomásai eddig szinte kizárólag nagyvárosok közötti autópályák mentén épültek, ahol a telekár alacsony és az ünnepnapi forgalom megugrik. A sűrűn beépített városi területeken a földár és a helyhiány miatt a legtöbb belvárosi Supercharger jóval kisebb, néhány álláshelyes vagy néhány tucatnyi posztos kivitelben készül – San Francisco eddigi állomásai is ebbe a kategóriába tartoznak.

A 124 posztos beruházás tehát nem az átutazó forgalomra, hanem a helyi, sűrűségi igényre épít. A San Francisco-i öbölvidéken kiemelkedően magas a Teslák aránya, és sok tulajdonos társasházban vagy társasházi garázs nélkül lakik, otthoni töltés nélkül – pontosan ők jelentik egy ekkora belvárosi állomás célközönségét.

V4-es technológia, komoly kapacitással

A tervezett állomás V4-es hardvert kap, ami a Tesla 500 kW-os töltőkabinjeit teszi lehetővé – ebből a típusból tavaly kapcsolták be az elsőt teljes kapacitással. A 124 posztos V4-es kiépítés gyakorlatilag a következő évtized töltési igényeire készít elő.

A kiszolgáló épület nem afféle Tesla Diner-stílusú étterem lesz, hanem inkább egy praktikus "mikro-amenity" pavilon: két nemi hovatartozástól független, akadálymentes mosdó pelenkázóval, egy központi automata-előtér (Cotti-márkájú kávéautomatákkal és hűtött/nem hűtött snackgépekkel), valamint egy hátsó tárolóhelyiség a technikai és biztonsági eszközöknek. A homlokzat fehér alumínium panelekből, csiszolt rozsdamentes acélból és üveg bejárati ajtókból áll majd.

Mit jelent ez a magyar Tesla-rajongóknak?

Bár az állomás az Egyesült Államokban épül, jól mutatja, milyen irányba fejlődik a Tesla töltőhálózat-stratégiája: a nagyvárosi, sűrűn lakott területeken egyre inkább nagy kapacitású, kényelmi szolgáltatásokkal is felszerelt állomásokat építenek, nem csak apró, pár posztos töltőket. Ha ez a modell beválik, valószínűleg más nagyvárosokban – akár Európában is – hasonló, nagyobb léptékű belvárosi Supercharger-projektek követhetik.

Az engedélyezési eljárás jelenleg folyamatban van, így az építkezés kezdetéről és az átadás várható időpontjáról egyelőre nincs hivatalos információ.

Forrás: Electrek