25 000 mérföld beavatkozás nélkül: rekordot döntött egy Tesla-tulajdonos az FSD-vel

Egy amerikai Tesla-tulajdonos, David Moss augusztus 9-én lépte át azt a mérföldkövet, amit előtte senki: 25 000 mérföldet (mintegy 40 000 kilométert) vezetett folyamatosan úgy Full Self-Driving (Supervised) móddal, hogy egyetlen kormánykorrekció, fékrátaposás vagy más beavatkozás sem szakította meg a szériát. A híres Tesla-figyelő, Sawyer Merritt oszotta meg a hírt a közösségi médiában, hozzátéve, hogy ez a távolság nagyjából egy teljes kör a Föld körül, vagy két év vezetés egy átlagos amerikai autós számára.

Hogyan méri a Tesla a beavatkozás nélküli streaket?

A Tesla az elmúlt évek szoftverfrissítéseiben fokozatosan építette ki az önvezetést "gamifikáló" élményt. Az FSD v14.2-ben megjelent az önálló "Self-Driving Stats" statisztikai felület, majd hamarosan érkezett egy streak-kijelző widget is a vezetői kijelzőn, amely folyamatosan mutatja az egymást követő, beavatkozás nélküli mérföldeket. A v14.3.4-es frissítés pedig konfetti-animációval jutalmazza a vezetőket, amikor elérnek egyes mérföldköveket – például 250, 500, 1000 vagy 5000 mérföldnél.

Moss videóján jól látszik, ahogy a számláló pontosan 25 000 mérföldnél átbillen, miközben az autó éjszaka az autópályán halad, és a kijelzőn digitális konfetti árasztja el az önvezetési vizualizációt.

Nem az első rekordja

Moss korábban is a Tesla-közösség egyik legaktívabb FSD-használójaként vált ismertté: már majdnem 13 000 mérföldet vezetett egyszer megszakítás nélkül, illetve neki köszönhető az első, beavatkozás nélküli, Kanadán keresztülívelő FSD-utazás is. A mostani 25 000 mérföldes szériához folyamatos hardveres megbízhatóság és rendkívüli bizalom szükséges a szoftver iránt.

A gamifikáció árnyoldala

A mérföldkövek ünneplése kétségtelenül szórakoztató, és arra ösztönzi a felhasználókat, hogy minél többet teszteljék a rendszer határait – ezzel egyúttal több valós adatot is szolgáltatnak a Tesla neurális hálóinak. Ugyanakkor felmerül a kérdés, hogy a hosszú szériák fenntartásának vágya nem veszi-e rá a vezetőket arra, hogy nehéz forgalmi helyzetekben vagy rossz időjárásban is haboznak kikapcsolni az FSD-t. Fontos emlékeztetni: a felügyelet és a biztonság mindig előbbre való, mint egy digitális számláló megőrzése.

Ahogy a Tesla halad tovább a fejlesztésekkel – a robotaxi-flotta már a következő, v15-ös FSD-verziót is teszteli –, valószínűleg egyre több vezető közelíti meg majd a hasonló mérföldköveket a kijelzőkön.

Forrás: Not a Tesla App