Automatikus kitérés: új vészfunkciót kapnak a Teslák

Automatikus kitérés manuális vezetés közben

A 2026.38.5-es szoftververzió október 10-én indult el a korai körben, és a legnagyobb újdonsága az Automatic Collision Evasion, vagyis az automatikus ütközéselkerülés. A funkció az AI4 (HW4) hardverrel szerelt autóknál érhető el: az új Model S, a Model 3, a Model Y és a Cybertruck kapja meg.

A lényeg, hogy a rendszer kézi vezetés közben is beavatkozhat. Ilyenkor aktiválja az FSD-t (Supervised), hogy biztonságos helyzetbe hozza az autót, majd folytatja a vezetést. Két esetben léphet működésbe. Az első, amikor elkerülhetetlennek tűnik egy frontális ütközés, és a fékezés önmagában már nem elég a megelőzéséhez. A második, amikor az autó azt észleli, hogy a vezető nem figyel elég az útra – például a hátsó ülés felé nyúl –, és közben az FSD akaratlanul kikapcsolt.

FSD v14.3.12 az újabb autókon

Az AI4-es gépekre az FSD (Supervised) v14.3.12 került. A fejlesztések között szerepel a tanítási és a látás-enkóder frissítése, a gyorsabb AI-futtatókörnyezet, a jobb parkolás, a megkülönböztető jelzést használó járművek pontosabb kezelése, valamint egy érzékenyebb vezetőfigyelő rendszer. Az Actually Smart Summon maximális sebessége 8 mph-ra, azaz körülbelül 13 km/h-ra emelkedett.

A Tesla két további újítást ígér ehhez a verzióhoz: a rendszer a célállomás kezelésén túl is „érvelni” fog, és érkezik a kátyúkerülés is.

HW3: megjött az FSD v14.3 Lite

A régebbi, AI3 (HW3) hardveres Model 3-ak az FSD (Supervised) v14.3 Lite-ot kapják meg. Velük együtt jön a Start Self-Driving from Park, amellyel állóhelyzetből indítható az önvezetés, és az Arrival Options, ahol a célállomásnál választható a parkoló, az utca, a behajtó vagy a félreállás – a beállítás pedig célállomásonként megjegyezhető. Szintén a HW3-as autók kapják a Speed Profiles funkciót az új SLOTH profillal, valamint az UI-fejlesztéseket.

Ami még a frissítésben van

Megkapja a csomag a Halloween módot, a Cybertruckon és az AI4-es autókon a Powerwallal működő Powershare-t, a Set Arrival Energy funkciót (ehhez legalább v4.58.0-s mobilalkalmazás kell), biztonsági fejlesztéseket, valamint az Emergency Drive Away-t, amellyel csatlakoztatott Supercharger-kábellel is sebességbe tehető az autó. Ez utóbbi egyelőre csak az Egyesült Államokban érhető el.

A magyarországi kiosztás ütemezéséről a kiadási jegyzetek nem adnak információt.

Forrás: Drive Tesla Canada