Bírósági győzelem után újra pörög a Cybertruck-gyártás a Giga Texasban

Leállt a gyártás egy beszállítói vita miatt

A Tesla Cybertruck-gyártása a texasi gigagyárban napokra megtorpant, miután kiderült, hogy a járműhöz szükséges présgépek és szerszámok egy külső beszállító, az Angstrom Automotive telephelyén voltak. A vállalat július végén jelezte, hogy bezárja a texasi (Troy) üzemét, ahol a Cybertruck karosszériaelemeihez szükséges présszerszámok, öntőformák és egyéb gyártóeszközök voltak elhelyezve. Ez a Tesla számára komoly problémát jelentett, hiszen ezek nélkül a berendezések nélkül több ezer, már folyamatban lévő vagy megrendelt Cybertruck gyártása akadt el.

A Tesla bíróságra vitte az ügyet

A helyzet rendezésére a Tesla sürgősségi keresetet nyújtott be, azzal érvelve, hogy a beszállító gyakorlatilag túszul ejtette a saját tulajdonú gyártóeszközeit. Augusztus 4-én a bíróság a Tesla javára döntött: ideiglenes intézkedést (TRO) és úgynevezett "writ of replevin" végzést adott ki, amely feljogosította a céget arra, hogy visszavegye a birtokában lévő, de jogilag a Teslát megillető berendezéseket.

Azonnal helyreállt a termelés

A döntés hatása szinte azonnal látszott. A Giga Texas fölött rendszeresen repülő megfigyelők szerdán már mintegy száz, kiszállításra váró Cybertruckot számoltak a gyár kifutó parkolójában – ez jelentős ugrás az előző hetek lecsökkent darabszámaihoz képest. A gyors helyreállás azt mutatja, hogy a Tesla a szerszámok visszaszerzése után szinte azonnal újra tudta indítani a présüzemet.

Az eset jól mutatja, mennyire kritikus egyetlen beszállító is lehet egy ilyen méretű gyártási láncban: a Troy-i üzemben tárolt öntőformák hiányában a Tesla képtelen lett volna legyártani azt a több ezer Cybertrucköt, amelyek jelentős részét ügyfelek már megrendelték. A vállalat számára ez egyben figyelmeztetés is lehet arra, hogy érdemes lenne csökkenteni a kritikus szerszámozás egyetlen külső partnertől való függését.

Magyar szemszögből a hír elsősorban azért érdekes, mert rávilágít, milyen törékeny is tud lenni egy nagy sorozatgyártású modell ellátási lánca – még egy olyan volumenű gyárnál is, mint a Giga Texas. A Cybertruckra váró európai és magyar érdeklődők számára jó hír, hogy a fennakadás rövid életű volt, és a gyártás gyorsan visszaállt a megszokott ütemre.

Forrás: Teslarati