Egy órával tovább jár a Robotaxi Austinban, már 169 Cybercab van forgalomban

A Tesla egy órával meghosszabbította Robotaxi-szolgáltatásának üzemidejét Austinban, a vállalat texasi központjában. A hivatalos Robotaxi-fiók bejelentése szerint az autók mostantól este 11 óráig vehetők igénybe a korábbi este 10 helyett. A változást Elon Musk is megerősítette.

Óvatos lépés a 24 órás üzem felé

A Tesla legutóbb augusztusban bővítette a menetidőt, akkor reggel 6 és este 10 óra közöttire. A mostani módosítás csak egy órával tolja ki az esti zárást, pedig a cég célja továbbra is a non-stop, 24 órás működés. Ezt a Tesla már akár erre a hónapra is tervezi, az FSD v15 Robotaxi-autókon való megjelenésével együtt. Az egyórás bővítés arra utal, hogy a vállalat fokozatosan közelít az éjszakai üzemhez.

Musk el is mondta, mi a fő akadály: az éjszakai vezetésnél a háziállatok és más állatok felismerése, illetve kikerülése a legnagyobb kihívás. Ő maga úgy fogalmazott, hogy a rendszernek a „sötét aszfalton álló szürke kiscicákat” is fel kell ismernie. Hozzátette, hogy a Tesla „rendkívül óvatos az autonóm biztonság terén”.

Gyorsan nő a Cybercab-flotta

A menetidőnél jóval gyorsabban bővül a kormánykerék nélküli Cybercabok száma. A texasi gépjármű-nyilvántartás (DMV) adatai szerint szeptember 21-e hetében a bejegyzett Cybercabok száma hétfőtől péntekig 58-ról 125-re ugrott, és a flotta először lépte át a százas határt. A Tesla az austini utasoknak alkalmazáson belüli értesítésben is jelezte, hogy a Cybercab-flotta megduplázódott.

A tempó azóta sem lassult: az elmúlt két hétben 111 új Cybercab került forgalomba, ebből 43 csak október 1. és 2. között. Austinban jelenleg 169 Cybercab van bejegyezve, ami nagyjából a négyszerese az induláskori számnak. A fizetős utazások egy hónappal ezelőtti indulása óta komolyabb problémáról nem érkezett hír.

Hol jelenhet meg legközelebb?

Austin jelenleg az egyetlen olyan piac, ahol a Tesla kereskedelmi utakat kínál Cybercabbal. A flotta mérete alapján azonban már reális lehet egy második város. A legkézenfekvőbb jelöltek Houston és Dallas, ahol már működik felügyelet nélküli Model Y robotaxi-szolgáltatás. Miami is szóba jöhet, ott az elmúlt hetekben nagyobb Cybercab-parkolót láttak.

Miért érdekes ez itthonról nézve?

Magyarországon robotaxi-szolgáltatásról egyelőre nincs szó, de az austini tapasztalatok közvetlenül hatnak az FSD fejlődésére. Az éjszakai vezetésnél, az állatok felismerésénél és a gyalogosok kezelésénél elért fejlesztések idővel a felügyelt FSD európai változatába is bekerülhetnek. Erről az EU várhatóan decemberben dönt. A következő hetekben arra érdemes figyelni, hogy tovább nő-e az üzemidő, időben megérkezik-e az FSD v15, és mekkorára bővül a flotta, mielőtt a Cybercab egy újabb városban is megjelenik.

Forrás: Not a Tesla App