Egyre több HW3-as Tesla önvezető számítógép hibásodik meg az FSD v14 Lite után
Egyre több HW3-as Tesla-tulajdonos számol be túlmelegedési riasztásokról és számítógép-leállásokról az FSD v14 Lite telepítése után – a Tesla egyelőre nem reagált a jelenségre.
Mi történt?
Egyre több Hardware 3-as (HW3) Teslával rendelkező tulajdonos számol be arról, hogy autójuk önvezető számítógépe túlmelegedési riasztásokat küld, sőt egyes esetekben teljesen le is áll, miután feltelepítették az FSD v14 Lite szoftvert. Az Electrek beszámolója szerint négy tulajdonos is közvetlenül megkereste a szerkesztőséget ugyanazzal a problémával, és a jelentések száma azóta is nő, ahogy a frissítés egyre szélesebb körben válik elérhetővé.
A v14 Lite háttere
A Tesla júniusban kezdte el a v14 Lite terjesztését a HW3-as autóknak, majd július 21-én, a 2026.20.6.11-es szoftververzióval (FSD v14.3.6) széles körben elérhetővé is tette. A v14 Lite lényegében a HW4-es autókon futó v14-es modell "lesúlyozott" változata, amit úgy alakítottak át, hogy elférjen a memóriakorlátos AI3 (HW3-as) számítógépen. Ez a korlát a legfőbb gyanús pont: a HW3 mindössze 8 GB RAM-mal rendelkezik, ami nagyjából a HW4 memóriasávszélességének nyolcada.
Miért lehet ez probléma?
A beszámolók szerint a hibák egyre inkább a v14 Lite telepítése köré csoportosulnak, és a jelenség a szélesebb körű kiadással párhuzamosan erősödik. A mechanizmus is logikus: egy erőforrás-igényesebb modell futtatása egy már eleve memória- és hőkorlátos hardveren. Emellett a tulajdonosok más, ezzel összefüggő v14 Lite-visszalépéseket is jeleznek, mint például fantomfékezést, tétovázást és rángatózó fékezést – ezek mind arra utalnak, hogy a HW3 számítási kapacitása elérte a határait.
A Tesla egyelőre nem reagált hivatalosan a jelenségre, ami azt jelenti, hogy az érintett tulajdonosoknak akár saját zsebből kellene állniuk a költséges javításokat, ha a probléma náluk is jelentkezik.
Mit jelent ez a magyar Tesla-tulajdonosoknak?
Bár a HW3-as hardver elsősorban a korábbi gyártású Model 3 és Model Y példányokban található meg, a hazai tulajdonosok számára is fontos üzenet, hogy érdemes figyelemmel kísérni a szoftverfrissítéseket, és ha valaki HW3-as autóval rendelkezik, célszerű a v14 Lite telepítése után figyelni az esetleges túlmelegedési riasztásokra. A Tesla korábban már elismerte, hogy a HW3-as számítógépeket előbb-utóbb cserélnie kell, vagy kompenzálnia kell az érintett tulajdonosokat – ez az újabb probléma is ezt a régóta húzódó vitát élezheti tovább.
Forrás: Electrek