Ezért hűl gyorsabban a Model Y L: a Tesla bemutatta a hőháztartási fejlesztéseket

Új részletek a hosszított Model Y hőgazdálkodásáról

Ahogy a hatszemélyes, három üléssoros Model Y L megkezdi amerikai kiszállítását, a Tesla új technikai részleteket osztott meg arról, hogyan sikerült a nagyobb, üvegfelületekben gazdag utastér hőháztartását hatékonyabbá tenni anélkül, hogy ez extra akkumulátorterhelést jelentene. A számokat egy Tesla-közeli forrás egy tesztjármű vezetése közben tette közzé, a Tesla pedig megerősítette azokat.

A legfontosabb mért javulások

A korábbi, 2024 előtti Model Y-hoz képest a Model Y L az alábbi javulásokat hozza:

• akár 15%-kal gyorsabb utastérhűtés,
• napos időben akár 15 perccel gyorsabb lehűlés,
• +23% hőhatékonyság meleg időben, ami a gyakorlatban körülbelül 7 mérföld (nagyjából 11 kilométer) extra hatótávot jelent,
• 25 perces Supercharger-töltés után melegben 10 mérfölddel (kb. 16 kilométerrel) több visszanyert hatótáv,
• új, forrasztható AlNi3 ötvözet a klímarendszerben a hőveszteség csökkentésére,
• a tetőüveg akár 8-szor több napenergiát ver vissza,
• akár 30%-kal kevesebb napenergia jut be az utastérbe.

Hogyan érik el mindezt?

A nagy, üvegfelületekben gazdag utastér hűtése komoly kihívás, mert a napsugárzás jelentős hőterhelést jelent, amit hagyományosan a klímarendszernek kellene ellensúlyoznia – ez pedig az akkumulátor rovására megy. A Tesla mérnökei ezért egyszerre nyúltak az üveghez és a klímarendszerhez is: a tetőüveg bevonata jelentősen több napenergiát ver vissza, míg a légvezetékekben alkalmazott új AlNi3 ötvözet csökkenti a hővesztést, ami közvetlenül jobb klíma-hatásfokban és nagyobb hatótávban csapódik le meleg időben.

Fontos ugyanakkor pontosítani, hogy a napenergiás mutatók a 2024-es és korábbi Model Y-hoz képest értendők, tehát a 2025-ös Juniper-frissítés valószínűleg már tartalmazza ezen javulások jelentős részét. A többi mutatót a Tesla nem határozta meg pontosan mihez viszonyítva mérte, de feltehetően a jelenlegi, 2026-os Model Y a referencia.

Amit még érdemes tudni a Model Y L-ről

A hatszemélyes, hosszított tengelytávú modell szeptemberben kezdi az amerikai kiszállításokat, a bemutató példányok pedig már most megtekinthetők a Tesla üzleteiben. Néhány kulcsadat: 325 mérföld (19"-os felnivel) vagy 320 mérföld (20"-as felnivel) EPA-hatótáv, 4,4 másodperces 0-60 mph gyorsulás, 83 kWh-s akkumulátor, 89 köbláb rakodótér, és legfeljebb 250 kW-os Supercharger-töltési sebesség.

Bár a Model Y L egyelőre elsősorban az amerikai és kínai piacra érkezik, a mérnöki fejlesztések – főleg a hatékonyabb klímarendszer – hosszabb távon minden Model Y-generációnál relevánsak lehetnek, a hazai, melegebb nyarakat is beleértve.

Forrás: Not a Tesla App