Jelentősen felpörgeti a termelést idén a berlini Tesla-gyár

Hivatalos jelentés: nagy növekedés jön

Tesla németországi leányvállalata hivatalos jelentésben számolt be arról, hogy a 2026-os pénzügyi évben jelentősen megnöveli a Giga Berlin termelési volumenét és kapacitáskihasználtságát. A dokumentumot Sawyer Merritt, ismert Tesla-elemző hozta nyilvánosságra július 20-án. A jelentés szerint a gyár jelenleg több mint 30 nemzetközi piacra szállít Model Y-t, és Tesla arra számít, hogy ez a lefedettség tovább bővül, ahogy nő a kibocsátás.

Hol tart most a gyár?

A Giga Berlin az idei első negyedévben 61 ezer Model Y-t gyártott, ami nagyjából heti 5 ezres ütemnek felel meg. Ez szilárd alapnak számít, de még jócskán elmarad a teljes kihasználtságtól: a gyár névleges éves kapacitása meghaladja a 375 ezer járművet, azaz negyedévente körülbelül 93 ezret – az első negyedéves teljesítmény tehát csak a névleges kapacitás mintegy 66 százalékát jelentette.

Mik a konkrét célok?

Tesla júliustól 20 százalékos termelésnövekedést tűzött ki célul, ami negyedévente körülbelül 73 ezer, hetente pedig mintegy 6 ezer Model Y legyártását jelentené – ez már nagyjából 78 százalékos kapacitáskihasználtságot jelentene. A hosszabb távú cél még ambiciózusabb: 2026 októberére heti 7500 járművet szeretnének elérni, ami éves szinten körülbelül 375 ezer autót jelent, vagyis a gyár ekkor érné el a teljes névleges kapacitását.

Több ezer új munkahely

A termelésnövekedés komoly létszámbővítéssel is jár. Tesla 2026 májusától mintegy ezer új munkavállalót vett fel, és 500 ideiglenes dolgozót léptetett elő állandó pozícióba, júniusban pedig további ezer felvételt jelentett be. Összesen körülbelül 3500 új munkahely jön létre a berlini telephelyen – ez a méret arra utal, hogy a bővítés nem rövid távú fellendülés, hanem tartós szerkezeti váltás.

Nyereséges üzem, amit még jobban terhelnek

A német leányvállalat 2025-ös, 2026 közepén nyilvánosságra hozott éves jelentése szerint a gyár 77,1 millió eurós nettó nyereséget termelt, ami közel 20 millió euróval magasabb az előző évinél. A jelentés szerint a 2026-os termelésnövekedést közvetlenül a javuló kereslet és nyereségesség indokolja – a gyár tehát túl van a felfutási veszteségek időszakán, és most arra kérik, hogy gyorsabban növekedjen.

Akkumulátorgyártás is jöhet

Tesla emellett helyi akkumulátorcella-gyártásba is beruház a Giga Berlinben, a tervek szerint évi 8–18 GWh kapacitást érnének el. A jelenlegi célkitűzés szerint a celltermelés 2027-ben indulna, kezdetben évi 8 GWh-s kapacitással – ez azonban középtávú ambíció, nem biztos közeljövőbeli tény, mivel a piaci körülményektől is függ.

Mit jelent ez a tulajdonosoknak?

Az európai és a több mint 30 kiszolgált piacon élő tulajdonosok számára a magasabb kibocsátású gyár jellemzően rövidebb várakozási időt, kiszámíthatóbb felszereltség- és színválasztékot, valamint stabilabb regionális alkatrész-utánpótlást jelent. Ha valaki most fontolgat egy Model Y-rendelést Európában, a jelenlegi irány mindenképpen kedvezőnek mondható – bár az, hogy Tesla tartja-e az októberi, heti 7500 darabos célszámot, még nyitott kérdés marad az év második felére.

Forrás: BASENOR