Jövő hónaptól éjjel-nappal robotaxizhat a Tesla: jön az FSD v15 a Robotaxi-flottának

Éjjel-nappali szolgáltatás jöhet októbertől

A Tesla mesterségesintelligencia-részlegének vezetője, Ashok Elluswamy megerősítette, hogy a Robotaxi-szolgáltatás hamarosan a nap 24 órájában elérhető lesz. Egy X-felhasználó kérdésére válaszolva Elluswamy annyit írt: „jövő hónap körül, a v15-ös terv következő technológiája ezt is lehetővé teszi majd” – vagyis a bővítés kulcsa az újgenerációs FSD-szoftver, a v15 lesz.

Jelenleg a Tesla robotaxi-szolgáltatása az aktív piacokon – Austinban, Dallasban, Houstonban, a Bay Areában és Miamiban – még meghatározott üzemidőben működik. Bár a felügyelet nélküli éjszakai fuvarok már tavasszal elindultak, a napi lefedettségben eddig maradtak hiányosságok. Ezt tovább enyhítheti, hogy a kifejezetten robotaxinak épített, kormány és pedálok nélküli Cybercab is csatlakozott a flottához Austinban, így a hagyományos, átalakított Model Y-okkal kiegészülve nagyobb járműsűrűség áll rendelkezésre a folyamatos kiszolgáláshoz.

Mit hoz az FSD v15?

A Tesla nemrég azt is elárulta, hogy a kereskedelmi robotaxi-flotta egy része már most az FSD v15 korai verzióin fut. A váltás a v14-ről a v15-re nem egyszerű pontfrissítés, hanem architekturális ugrás: míg a jelenlegi verziók nagyjából egymilliárd paraméteres neurális hálóra épülnek, Elon Musk korábban megerősítette, hogy a v15 tízmilliárd paraméteres, tízszeres bővítést hoz.

Elluswamy nemrég arról is beszélt, hogy a nagyobb modell még korábban ismeri fel a veszélyhelyzeteket, gyorsabban reagál, és összességében jelentősen jobb ütközéselkerülésre lesz képes. Ez az irány már a most futó FSD 14.3.9-es verzióban is megjelent az Automatic Collision Evasion nevű funkcióval, amely manuális vezetés közben is képes beavatkozni egy hirtelen felbukkanó akadály elkerülése érdekében.

Fontos hardveres korlát, hogy a v15 kizárólag a HW4 (AI4) számítógépet tartalmazó járműveken fut majd – a régebbi HW3-as autók nem kapják meg, és külön „v15 Lite” verzió sem várható hozzájuk. A HW3-as tulajdonosoknak így továbbra is a desztillált v14-es modellek jutnak, a teljes v15-ös képességekhez pedig hardverfrissítésre lesz szükségük.

Mit jelent ez a magyar Tesla-tulajdonosoknak?

A robotaxi-flottán történő validálás azért fontos a hazai tulajdonosok számára is, mert a kereskedelmi járműveken gyűjtött hatalmas mennyiségű valós vezetési adat segíti a szoftver finomhangolását. Ha az átállás a kereskedelmi flottán zökkenőmentesen megtörténik jövő hónapban, az jó eséllyel azt jelzi, hogy a Tesla tartani tudja azt a célkitűzését, miszerint a fogyasztói HW4-es járművekre az idén vagy jövő év elején érkezhet meg a v15-ös FSD.

Forrás: Not a Tesla App