Megérkezett a 2026.27.5-ös frissítés: az FSD 14.3.9 már ütközést is el tud kerülni
A 2026.27.5-ös frissítéssel az FSD 14.3.9 már aktívan kormányozva is képes elkerülni egy frontális ütközést, ha a fékezés önmagában nem lenne elég.
Új biztonsági funkció: automatikus ütközéskerülés
A Tesla szeptember 6-án kezdte el kiadni a 2026.27.5-ös szoftverfrissítést, amely az FSD (Supervised) 14.3.9-es verzióját hozza el az AI4/HW4 hardverrel szerelt autókba. A legfontosabb újdonság az Automatikus Ütközéskerülés (Automatic Collision Avoidance) nevű funkció, amely bizonyos helyzetekben átveheti a kormányzás irányítását, ha egy frontális ütközés elkerülhetetlennek tűnik, és a fékezés önmagában már nem lenne elég.
A rendszer tehát nem csak fékez vészhelyzetben – ha a szoftver úgy ítéli meg, hogy a kanyarodás is szükséges a baleset elkerüléséhez, aktívan besegít a kormányzásba is. Ez jelentős előrelépés a korábbi vészfékrendszerekhez képest, amelyek jellemzően csak a sebesség csökkentésére voltak képesek.
Mi változott a szoftver motorháztetője alatt?
A frissítés emellett a mesterséges intelligencia tanítási folyamatát is továbbfejlesztette: a Tesla a megerősítéses tanulás (reinforcement learning) szakaszát bővítette, ami a fejlesztők szerint számos vezetési helyzetben javítja a döntéshozatalt. Emellett a rendszer vizuális neurális hálózata is frissült, ami jobb megértést biztosít ritka és rossz látási viszonyok esetén, erősebb 3D térbeli érzékelést tesz lehetővé, és pontosabban ismeri fel a közlekedési táblákat.
A Tesla teljesen újraírta az AI-fordítót és a futtatókörnyezetet az MLIR keretrendszer segítségével, ami a mérnökök szerint 20 százalékkal gyorsabb reakcióidőt eredményez, és felgyorsítja a modellfejlesztés iterációs ciklusát is.
Jobb kereszteződés-kezelés és ritka objektumok felismerése
A vezetési viselkedés terén is történt finomítás: a frissítés javítja az összetett, több lámpával rendelkező kereszteződések, kanyargós útszakaszok és sárga jelzésnél történő megállás kezelését – ezt a Tesla flottájából gyűjtött, kifejezetten nehéz esetek alapján tanította be a rendszer. Emellett jobban felismeri azokat a ritka, szokatlan tárgyakat is, amelyek az útra lógnak, nyúlnak vagy dőlnek – ezek a helyzetek korábban gyakran okoztak bizonytalanságot az önvezető szoftvernek.
Mit jelent ez a magyar tulajdonosoknak?
A frissítés egyelőre az AI4/HW4 hardverrel szerelt, amerikai piacra szánt autókon fut, de a fejlesztések – különösen a gyorsabb reakcióidő és a jobb objektumfelismerés – idővel az európai FSD-csomagba is átkerülhetnek, ahogy a szoftver országonkénti engedélyezése halad előre. Az automatikus ütközéskerülés különösen ígéretes funkció, hiszen a hagyományos vészfékrendszerek korlátait hivatott áthidalni azokban a helyzetekben, amikor a puszta fékezés már nem elég a baleset elkerüléséhez.
Forrás: Not a Tesla App