Olaszország is közelebb kerül a Tesla FSD engedélyezéséhez

Hivatalos kérelem Rómában

Egyre gyorsabban dőlnek az európai szabályozási dominók a Tesla felügyelt Full Self-Driving (FSD) szoftvere előtt. Miközben az amerikai tulajdonosok már évek óta megszokták a rendszert, most Dél-Európa is közelebb kerülhet a bevezetéshez: a Tesla hivatalosan is benyújtotta az FSD jóváhagyási kérelmét Olaszországban.

A hírt egy X-felhasználó hozta nyilvánosságra, miután közvetlenül megkereste Servedio Gaetanót, az olasz Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium főigazgatóját. Gaetano válaszában megerősítette, hogy a Tesla néhány nappal korábban benyújtotta a szükséges homologizációs dokumentációt, amelyet jelenleg is vizsgálnak a hivatalban.

Miért megy ez most gyorsabban

Az uniós járműengedélyezési rendszer sajátossága, hogy nem kell minden országban nulláról indítani az eljárást. Olaszország azt kéri, hogy ismerjék el a holland hatóságok által még áprilisban megadott FSD-típusjóváhagyást – ez a holland engedély vált sablonná, amelyre az újabb tagállamok egyre könnyebben tudnak támaszkodni.

Ez a gyorsított út az elmúlt hónapokban jól működött: Belgium és Dánia is ezen a módon kapott zöld utat, ahogy korábban Észtország és Litvánia is. Így Olaszországgal együtt már hat uniós ország állhat a felügyelt FSD engedélyezésének valamilyen szakaszában – ez jelentős előrelépés ahhoz képest, hogy alig egy éve még egyetlen tagállam sem adott engedélyt a rendszerre.

Nem mindenki lelkes

A gyors olasz haladás mellett érdemes megjegyezni, hogy az uniós szintű, egységes jóváhagyás felé vezető út korántsem akadálymentes. Svédország kifejezetten a fék ellen dolgozik: a Svéd Közlekedési Hivatal nemrég arra kérte az Európai Uniót, hogy utasítsa el a Tesla FSD-jét, konkrétan a szoftver manuálisan állítható „sebességeltolás” funkciójára hivatkozva, amely szerintük a megengedett sebességhatár túllépésének kockázatát hordozza.

Mit jelent ez a magyar tulajdonosoknak

Magyarország egyelőre nem szerepel a legelső hullámban, de az olasz kérelem is azt mutatja, hogy a Tesla módszeresen halad végig az uniós tagállamokon a holland típusjóváhagyásra hivatkozva. Minél több ország csatlakozik ehhez a gyorsított eljáráshoz, annál valószínűbb, hogy a közép-európai piacok, köztük hazánk is, hamarabb kerülnek sorra, mint azt korábban gondolni lehetett – még akkor is, ha a teljes, uniós szintű elismerésről szóló bizottsági szavazásra a jelenlegi várakozások szerint legkorábban ősszel kerülhet sor.

Forrás: Not a Tesla App