Szélesebb körben is elérhető az Automatic Collision Evasion: itt a 2026.27.6-os frissítés
A Tesla 2026.27.6-os frissítése szélesebb körben teszi elérhetővé az Automatic Collision Evasion nevű, manuális vezetés közben is beavatkozó ütközéselkerülő funkciót.
Új szoftververzió, tovább finomított ütközéselkerülés
A Tesla kiadta a 2026.27.6 jelű szoftverfrissítést, amely a HW4/AI4 hardverrel szerelt járműveken a Full Self-Driving (Supervised) v14.3.9 verzióját, a régebbi hardverrel rendelkező autókon pedig az FSD v14.2 Lite csomagot hozza el. A frissítés legfontosabb újdonsága az Automatic Collision Evasion, azaz az automatikus ütközéselkerülés funkció szélesebb körű elérhetővé tétele.
Hogyan működik az Automatic Collision Evasion?
A funkció lényege, hogy manuális vezetés közben is aktiválhatja az FSD-t, amennyiben a rendszer úgy érzékeli, hogy a sofőr nem figyel eléggé az útra – például hátranyúl az ülés mögé –, vagy ha az FSD nem szándékosan kapcsolódott ki, miközben egy ütközés elkerülhetetlennek tűnik. A hagyományos vészfékrendszerekkel (Automatic Emergency Braking) ellentétben, amelyek egyenes vonalban fékeznek le, az Automatic Collision Evasion képes kormányzással is kikerülni az akadályt, szükség esetén pedig fékezéssel vagy gyorsítással kombinálva próbálja meg elkerülni a balesetet – majd, ha sikerrel jár, folytatja az útját.
Fontos technikai részlet, hogy a funkció egyelőre kizárólag a HW4 (AI4) FSD-számítógéppel szerelt Tesla modelleken érhető el, a régebbi hardverrel rendelkező autók egyelőre kimaradnak belőle.
Mi változott a korábbi verzióhoz képest?
Az alapfunkció már a megelőző, 2026.27.5-ös frissítésben is megjelent, a mostani 2026.27.6-os kiadás azonban szélesebb körben, több felhasználóhoz juttatja el a funkciót, emellett a Tesla a neurális háló megerősítéses tanulási (reinforcement learning) szakaszát is továbbfejlesztette, ami a vállalat szerint számos vezetési szituációban javítja a rendszer teljesítményét. A csomag emellett kisebb kényelmi újításokat is hoz, például az Arrival Options és a Speed Profiles finomhangolását, valamint azt, hogy az önvezetés parkolásból indítva is elérhetővé vált.
Mit jelent ez a magyar tulajdonosoknak?
Az Automatic Collision Evasion egyelőre elsősorban az amerikai piacon elérhető funkció, mivel az FSD Supervised Európában – így Magyarországon is – még csak korlátozott formában, illetve várhatóan az októberi uniós szavazás után válhat szélesebb körben elérhetővé. A mostani frissítés ugyanakkor jól mutatja, milyen irányba fejlődik a Tesla önvezető rendszere: a hangsúly egyre inkább a proaktív, beavatkozó biztonsági funkciókon van, amelyek akár manuális vezetés közben is életmentőek lehetnek. Amint a rendszer szélesebb körben, uniós jóváhagyással is elérhetővé válik, ezek a funkciók minden bizonnyal a magyar Tesla-tulajdonosok autóiban is megjelennek majd.
Forrás: Tesla Oracle