Szeptemberben Hannoverben debütál az európai Tesla Semi

Szeptemberben Hannoverben debütál az európai Tesla Semi

A Tesla megerősítette, hogy elektromos kamionja, a Semi végre megérkezik Európába: a részletes műszaki adatokat és a piaci bevezetés menetrendjét szeptember 15–20. között, a hannoveri IAA Transportation kiállításon mutatják be, amely a világ legnagyobb haszonjármű-szakvására. A gyártó egy Semi-t is kiállít a helyszínen.

A bejelentés egyelőre szándékosan szűkszavú: nincs európai hatótáv, ár vagy pontos piacra lépési dátum – ez majd Hannoverben derül ki. A Tesla korábban, 2024-ben is szerepelt egy Semi-vel az IAA-n, de akkor gyakorlatilag semmit nem árult el a piaci tervekről. Most viszont kifejezetten Hannovert nevezik meg bevezető helyszínként, ami eddig a legerősebb jel arra, hogy az európai piacra lépés tényleg megtörténik, nem csak ígéret marad.

Amerikai műszaki alapok

Ha az európai verzió mechanikailag hasonlít az amerikaira, komoly számokról van szó. A Tesla februárban mutatta be a végleges Semi-specifikációkat két kivitelben: a Standard Range 523 kilométeres, a Long Range pedig 800 kilométeres hatótávval rendelkezik. Mindkettő 800 kW-os, háromelektromotoros hajtáslánccal (1072 lóerő) és akár 1,2 megawattos Megacharger-töltéssel dolgozik.

Amerikában a Long Range Semi ára nagyjából 290 000 dollár (a jelenlegi árfolyamon kb. 104 millió forint), a Standard Range pedig körülbelül 260 000 dollár (kb. 93,6 millió forint) – ezzel a Semi az olcsóbb kategóriát képviseli az amerikai Class 8-as elektromos vontatók között. Hogy Európában mennyibe fog kerülni euróban, és honnan szállítják majd a kontinensre, egyelőre nyitott kérdés.

Már valódi gyártásról van szó

A Semi kilenc évig volt „hamarosan érkezik” státuszban, de idén áprilisban elindult a nagy volumenű gyártósor a nevadai Gigagyárban, amelyet évi 50 000 kamion előállítására terveztek. Ez tette lehetővé, hogy a kereslet is komolyan beinduljon: a svéd Einride nemrég 500 darabos megrendelést adott le – igaz, egyelőre az észak-amerikai flottájára –, a PepsiCo pedig már közel száz Semi-t üzemeltet Kaliforniában.

Erős európai verseny vár rá

Európában a Tesla megkésve érkezik egy már elektrifikált piacra. A Mercedes-Benz eActros 600-as, nagyjából 500 kilométeres hatótávú kamionja már tizenöt európai országban közlekedik, a Volvo Trucks áprilisban mutatta be új generációs elektromos tehergépjárműveit, a MAN, a Scania, a Renault Trucks és a DAF pedig szintén gyártanak vagy szállítanak elektromos nyerges vontatókat. Ezek nem koncepciók: bevett szervizhálózattal, honosítással és kereskedői háttérrel rendelkező, hazai gyártótól vásárolt kamionokról van szó – pontosan arról az infrastruktúráról, amit a Teslának Európában még csak most kell felépítenie.

Amerikában a Tesla ár- és hatótáv-előnnyel indul a versenytársakkal szemben. A hannoveri bemutató fogja megmutatni, hogy ez az előny átjön-e az európai piacra is.

Forrás: Electrek