70 százalékkal nőttek az európai villanyautó-eladások szeptemberben
Szeptemberben 300 202 villanyautót helyeztek forgalomba 17 európai piacon, 70,3 százalékkal többet, mint egy éve. A részesedés 32,6 százalék.
Szeptemberben új lendületet vett az európai villanyautó-piac: a vizsgált 17 piacon már nagyjából minden harmadik új személyautó tisztán elektromos volt, az eladások pedig több mint 70 százalékkal nőttek egy év alatt.
Több mint 300 ezer új villanyautó egy hónap alatt
Az E-Mobility Europe, a New Automotive és a Fier Automotive adatait a Reuters közölte. Eszerint szeptemberben 300 202 tisztán elektromos autót helyeztek forgalomba a vizsgált 17 európai piacon, ami 70,3 százalékos növekedés az előző év azonos hónapjához képest.
A villanyautók részesedése 32,6 százalékra emelkedett. Augusztusban ez az arány még 30,5 százalék volt, a növekedés pedig 54,2 százalék, vagyis szeptemberben tovább gyorsult a bővülés.
Az év eddig: közel kétmillió villanyautó
Az év első kilenc hónapjában 1,98 millió villanyautó került forgalomba a vizsgált országokban, ez 38,1 százalékkal több, mint 2025 azonos időszakában.
Országonként nagy a szórás
- Németország: 88 724 új villanyautó, 34,6 százalékos részesedés (augusztusban 32,5 százalék).
- Franciaország: 65 243 új villanyautó, 41,7 százalékos részesedés (augusztusban 38,3 százalék).
- Norvégia: 98,8 százalék – gyakorlatilag már csak villanyautót vesznek.
- Dánia: 88,8 százalék.
- Finnország: 62,7 százalék.
- Svédország: 49 százalék.
- Írország, Portugália, Belgium, Hollandia: egyenként nagyjából 50 százalék.
- Csehország: 11,2 százalék.
- Olaszország: 7,6 százalék.
- Lengyelország: 6,2 százalék.
A régiós szomszédok közül Csehország és Lengyelország tehát még messze elmarad a nyugat- és észak-európai átlagtól. Magyarországi adatot a felmérés nem tartalmaz.
Mi hajtja a növekedést?
A Reuters szerint három tényező áll a háttérben: a magas olajárak, az állami támogatások, valamint az olcsóbb villanyautó-modellek egyre szélesebb kínálata.
Közben enyhülhet a 2035-ös szabályozás
A szeptemberi számok érdekes háttérrel érkeznek: Franciaország és Németország október 16-án megállapodott arról, hogy az EU 2035-ös autós kibocsátási előírásainak további enyhítését szorgalmazzák. A piaci adatok közben azt mutatják, hogy a vásárlók egyre nagyobb része már most is villanyautót választ.
Forrás: Villanyautósok