Horvátország is rábólintott: már nyolc európai országban engedélyezett a Tesla FSD

A Tesla felügyelt teljes önvezető rendszere, az FSD (Supervised) újabb európai országban kapott zöld utat: a gyártó EMEA-régiós hivatalos X-fiókja szeptember 29-én jelentette be, hogy Horvátország engedélyezte a rendszert, és a kiadás hamarosan elindul. A magyar Tesla-tulajdonosok számára ez különösen érdekes hír, hiszen a déli szomszédunkkal immár a harmadik, régiónkhoz közeli ország csatlakozott a listához ebben a hónapban.

Nyolc ország, egyenként

Horvátország a nyolcadik európai ország, amely önállóan engedélyezte az FSD-t. A szeptemberi hónap különösen mozgalmas volt: Szlovénia és Csehország után ez már a harmadik jóváhagyás néhány hét alatt. A teljes európai lista jelenleg:

• Hollandia (2026. április)
• Litvánia (május)
• Észtország (május)
• Dánia (június)
• Belgium (június)
• Szlovénia (szeptember)
• Csehország (szeptember, kiadás folyamatban)
• Horvátország (szeptember, kiadás folyamatban)

A Tesla stratégiája az, hogy országonként, kétoldalú megállapodások révén szerez engedélyt. Ennek alapját a holland járműhatóság, az RDW tavasszal kiadott engedélye adja, amelyre a többi tagállam saját nemzeti döntéssel építhet.

Mit kapnak a horvát tulajdonosok?

Az induláskor egy kifejezetten európai FSD v14-es verzió érkezik, amely a helyi közlekedési szabályokhoz igazodik, és bizonyos helyzetekben másként vezet, mint az észak-amerikai változat. A korábbi európai bevezetésekhez hasonlóan az első körben csak Hardware 4 (AI4) hardverrel szerelt autók kapják meg a funkciót. A régebbi, HW3-as autók tulajdonosainak az FSD v14 Lite európai kiadására kell várniuk, amelyre a Tesla korábban már ígéretet tett.

Hol tart az uniós szintű döntés?

Miközben az egyes országok sorra lépnek, Brüsszelben lassabban mennek a dolgok: az FSD uniós szintű engedélyezéséről szóló szavazást az október 6-i időpontról legkorábban decemberre halasztották. A sikerhez legalább 15 tagállam minősített többségére lesz szükség. Nem mindenki támogató: Svédország arra kérte az EU-t, hogy utasítsa el az FSD-t egy szerinte gyorshajtásra ösztönző funkció miatt, és Franciaország is hasonló aggályokat fogalmazott meg.

A Tesla jelenleg Írországgal tárgyal, amely a kilencedik ország lehet, és Olaszországgal is régóta folynak az egyeztetések. Kilenc országgal a rendszer már az EU tagállamainak egyharmadában lenne engedélyezett — még azelőtt, hogy uniós döntés születne.

Globálisan 16 piac

Horvátországgal együtt az FSD (Supervised) világszerte 16 piacon érhető el vagy engedélyezett, és ezek fele már Európában van. A többi piac: az Egyesült Államok, Kanada, Mexikó, Puerto Rico, Kína (korlátozottan), Ausztrália, Új-Zéland és Dél-Korea.

Mit jelent ez nekünk?

Magyarország egyelőre nem szerepel a listán, és nyilvános információ sincs arról, hogy a Tesla hazai engedélyen dolgozna. A környező országok — Szlovénia, Horvátország, Csehország — jóváhagyása viszont azt mutatja, hogy a régióban is működik az országonkénti út. Aki HW4-es Teslával jár a horvát tengerpartra, annak érdemes figyelnie, mikor ér oda ténylegesen a kiadás.

Forrás: Not a Tesla App