Japánban a Model Y a legkelendőbb importautó

A Tesla Japán közlése szerint a Model Y szeptemberben ismét a legkelendőbb importautó volt az országban. A cég a japán eladási számait nem hozza nyilvánosságra, a hírt a Tesla Japan a saját X-oldalán jelentette be.

Nemcsak a villanyautók között

A Model Y nem csupán az elektromos importautók listáját vezeti. A JATO Dynamics adatai szerint 2026 első félévében modellenkénti bontásban a teljes importpiacon ez volt a legkelendőbb külföldi márkás autó – a benzines és dízel modelleket is beleszámítva. Az importált villanyautók regisztrációinak körülbelül 48 százaléka ment a Model Y-ra, vagyis a behozott elektromos autók közül minden második ez az egy modell volt.

A statisztika, amiben a Tesla elbújik

Japánban a Tesla nem szerepel külön tételként az importőrök szövetségének (JAIA) statisztikájában, hanem az „egyéb” kategóriában, néhány másik márkával együtt. Ez a kategória viszont beszédes:

• szeptember: 3 348 regisztráció, szemben az egy évvel korábbi 1 471-gyel
• harmadik negyedév: 8 014 személyautó, a 2025 harmadik negyedévi 3 471 után – ez a kategória eddigi legjobb negyedéve
• első kilenc hónap: több mint 20 000 regisztráció, ami csaknem a 2025-ös teljes év duplája

Szeptemberben az „egyéb” kategória a második helyen zárt a külföldi márkák között: a Mercedes-Benz 5 983 autóval előzte, a Volkswagen 3 078-cal lemaradt mögötte. Fontos fenntartás, hogy ezek a számok nem kizárólag Teslákat jelentenek, a növekedés iránya viszont nehezen vitatható.

Hálózat és háttér

A Tesla Japánban már több mint 40 szalonnal és bemutatóhellyel van jelen – ez importőrtől komoly hálózat egy olyan piacon, ahol a hazai márkák dominanciája hagyományosan erős, és ahol a villanyautók piaci részesedése európai mércével alacsony.

A japán felfutás azért is figyelemre méltó, mert globálisan a Tesla idén nem gyorsul: a harmadik negyedévben 486 532 autót adott át, ami éves szinten 2,1 százalékos visszaesés. Van tehát olyan piac, ahol a márka éppen most fut neki – miközben a nagy, érett piacokon inkább a megtartásért küzd.

Forrás: Drive Tesla Canada