Két hónap múlva megszűnik az ingyenes zöld rendszámos parkolás Budapesten
2027. január 1-jétől a zöld rendszámos villanyautók sem parkolhatnak ingyen Budapesten, a 2000 kg feletti autókra dupla díj jön.
Alig több mint két hónap van hátra abból a kedvezményből, amely közel egy évtizede a budapesti villanyautósok egyik legfontosabb előnye volt. A Fővárosi Közgyűlés döntése értelmében 2027. január 1-jétől a zöld rendszámos autók sem parkolhatnak ingyen a fővárosban. A téma körüli vitát a villanyautosok.hu főszerkesztője, Antalóczy Tibor egy hosszabb véleménycikkben foglalta össze.
Mit döntött a Közgyűlés?
A Fővárosi Közgyűlés még 2024. november 27-én szavazta meg, hogy 2027. január 1-jétől megszűnik a zöld rendszámos járművek ingyenes parkolása. Ugyanez a döntés párizsi mintára kétszeres parkolási díjat vezet be a 2000 kg-nál nehezebb járművekre. A párizsi szabálytól eltérően a budapesti nem tesz különbséget a hajtáslánc szerint, vagyis a súlyhatár a villanyautókra és a belső égésű autókra egyformán vonatkozik.
A szerző kifejezetten méltányolja, hogy a város két év felkészülési időt hagyott. A 2000 kg-os határt viszont önkényesnek tartja: előfordul, hogy egy modell benzines változata a határ alatt, villanyos változata fölötte van, így ugyanaz a típus eltérő díjat fizethet.
A zöld rendszám és a hibridek
Budapest 2016-ban tette ingyenessé a parkolást a zöld rendszámos autóknak. A cikk szerint ez a kedvezmény lett később a legerősebb ösztönző a budapestiek számára a tisztább autók választásánál, maga a zöld rendszám pedig az elektromobilitás látható reklámjaként is működött.
A konnektoros hibridek már 2024. szeptember 1-je óta nem kapnak zöld rendszámot, a meglévő zöld táblákat pedig 2026. november 30-ig fehérre kell cserélni. Emiatt a januári változás már elsősorban a tisztán elektromos autókat érinti, így a budapesti Tesla-tulajdonosokat is.
Adatok nélkül született döntés?
A szerző fő kifogása, hogy a döntés mögött nem álltak adatok. Senki sem mérte fel, a parkoló autók mekkora része villanyautó vagy hibrid, hány nehéz jármű rendelkezik saját garázzsal, és mennyi többletbevételt hozna a változás a kerületeknek.
Javaslata szerint a villanyautósoknak és a lakóknak is ingyenes, de kötelező parkolási engedélyt kellene kiváltaniuk, így kiderülne, mely járművek hol és mikor parkolnak. Felveti a behajtási díjat és a fizetős lakossági parkolást is, bár kételkedik abban, hogy ezeket a politika felvállalná. Arra számít, hogy a belvárosban élő villanyautósok egy része tömegközlekedésre vált, és a jövőben kevesebben választanak majd villanyautót.
Aláírásgyűjtés a kedvezményért
A cikk a Budapesti Polgári Kezdeményezés felületén futó „Szmogmentes Budapest” kezdeményezés támogatására biztatja az olvasókat. Ha 10 000 támogató összegyűlik, a Közgyűlésnek foglalkoznia kell az üggyel. A cikk szerint eddig egyetlen budapesti polgári kezdeményezés sem érte el ezt a számot.
Forrás: villanyautosok.hu