Megnyílt a 16. magyar Supercharger Kiskunfélegyházán
Október 8-án áram alá került a kiskunfélegyházi Tesla Supercharger: 12 V4-es oszlop, 250 kW és 89 Ft/kWh-tól induló árak az M5-ös mellett.
Nyár közepe óta készen álltak a töltőoszlopok, október 8-án pedig végre áram alá került a kiskunfélegyházi Tesla Supercharger. Ezzel 16 helyszínre nőtt a hazai Supercharger-hálózat.
Hol található?
Az új állomás az M5-ös autópálya lehajtójától alig egy kilométerre, a kiskunfélegyházi OMV benzinkút szomszédságában épült meg. A benzinkút közelsége kézzelfogható előny: a töltés alatt éjjel-nappal elérhető mosdót is használhatják az autósok, ami hosszabb út közbeni megállónál sokat számít.
A Tesla a megnyitót tesztvezetési lehetőséggel ünnepelte, az autókat előzetes regisztrációval lehetett kipróbálni a helyszínen.
12 oszlop, de egyelőre 250 kW
Technikailag érdekes a felállás: az állomáson 12 darab V4-es töltőoszlop sorakozik, a kiszolgálásukat viszont még V3-as szekrények végzik. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a töltők 400 voltos feszültségen működnek, a maximális teljesítmény pedig 250 kW.
Vagyis a V4-es oszlopok fizikai előnyei – a hosszabb kábel, a kényelmesebb beállás – már megvannak, a 800 voltos architektúra nyújtotta extra teljesítmény azonban még nem. A Teslák és a legtöbb hazai villanyautó számára ez a 250 kW a mindennapi használatban így is teljesen elegendő.
Ennyibe kerül a töltés
Az árazás kedvezőnek mondható. Nappali időszakban, reggel 8 és este 23 óra között a töltés 139 Ft/kWh a Tesla-tulajdonosoknak és a havidíjas előfizetéssel rendelkezőknek, előfizetés nélkül pedig 194 Ft/kWh.
Csúcsidőn kívül érdemes megállni: ekkor 89 Ft/kWh, illetve 125 Ft/kWh a díj – szintén attól függően, hogy valaki Teslával vagy havidíjas csomaggal töltene-e, vagy anélkül. A nem Tesla-tulajdonosok számára a havidíjas csomag 4400 forintba kerül, ami a két ársáv közötti különbséget nézve viszonylag hamar megtérülhet a rendszeres töltőknek.
Év végéig tovább nőhet a hálózat
A 16 működő helyszín nem a végállomás: a Tesla további 8 magyarországi helyszínen építi éppen a töltőállomásait. Ha ezek mind elkészülnek, a hazai Supercharger-hálózat másfélszeresére bővül az év végéig.
Az M5-ös korridor szempontjából a kiskunfélegyházi állomás különösen fontos: a Budapest–Szeged tengelyen eddig szűkösebb volt a Tesla-kínálat, mostantól viszont kényelmesebben tervezhető a déli irányú hosszabb út.
Forrás: Villanyautósok