Napokon belül engedélyezi Szlovákia a Tesla önvezetését
A szlovák közlekedési miniszter szerint napokon belül használható lesz a Tesla önvezető rendszere Szlovákiában. Magyarország továbbra sem lépett.
Északi szomszédunk is belép a sorba: a szlovák közlekedési miniszter bejelentette, hogy napokon belül zöld utat kaphat a Tesla felügyelet mellett használható önvezető rendszere. Szlovákia ezzel a kilencedik uniós ország lenne, ahol a rendszer legálisan használható.
Mit mondott a miniszter?
Jozef (Jožo) Ráž Jr. közlekedési miniszter egy közösségi médiában közzétett videóban beszélt a részletekről. Elmondása szerint azon dolgoznak, hogy Szlovákiában is lehetővé tegyék az FSD-vel felszerelt Teslák használatát, mert a statisztikák szerint ezek a járművek csökkentik a balesetek számát.
A miniszter szerint az ügy a végéhez közelít: a következő napokban elküldik az elismerési dokumentumot Hollandiába, ahol a rendszer már megkapta az európai jóváhagyást. Amint ez a dokumentum megérkezik, az FSD rendszer Szlovákiában is használhatóvá válik.
Így működik az engedélyezés
Az eljárás nem új: a holland közlekedési hatóság, az RDW adta ki a rendszerre az első európai engedélyt, és a Tesla számára ez a vezető hatóság az uniós jóváhagyási folyamatban. A többi tagállam ezt az engedélyt ismerheti el a saját közútjain – pontosan ezt tette eddig Hollandia mellett Belgium, Dánia, Litvánia, Észtország, Szlovénia, Csehország és Horvátország.
Vagyis Szlovákia sem saját vizsgálatot indít, hanem az RDW döntésére támaszkodik. Ez az oka annak, hogy az egyes országok engedélyezése ilyen gyorsan, néha napok alatt megtörténhet.
Miért pörgött fel a folyamat?
A tagállami engedélyezések mostanában láthatóan felgyorsultak. Nemrég Szlovénia, Csehország és Horvátország lépett, majd a német közlekedési miniszter jelentette be, hogy az ország szorgalmazza az uniós szintű engedélyezést – és ha az nem valósul meg, készek önállóan is cselekedni.
A háttérben az áll, hogy az egységes uniós szavazás egyre csúszik: a korábban októberre tervezett döntés legkorábban decemberben várható. Úgy tűnik, több tagállam nem akar erre várni.
Felügyelet továbbra is kötelező
Fontos tisztázni: a Tesla rendszere továbbra is csak emberi felügyelet mellett használható. Igazi, L4-es szintű önvezetésről még akkor sem beszélhetünk, ha az Egyesült Államokban már így működnek a cég robotaxijai. Ahhoz Európában még sok biztonságosan megtett kilométer és új engedélyek kellenek.
A magyar tulajdonosoknak egyelőre nincs más lehetőségük, mint várni: Magyarország eddig nem tette meg az elismerő lépést, így itthon továbbra sem használható a rendszer. A szlovák példa viszont azt mutatja, hogy a döntés akár gyorsan is meghozható, ha egy ország rászánja magát.
Forrás: Villanyautósok