Négy nap alatt elfogyott a kaliforniai 3500 dolláros Tesla-támogatás kerete

Villámgyorsan elfogyott a keret

Alig indult el, máris kimerült a Tesla számára elkülönített keret Kalifornia új, első EV-vásárlóknak szóló támogatási programjában. A MyFirstEV program augusztus 3-án indult, és azonnali, 3500 dolláros (mai árfolyamon nagyjából 1,3 millió forintos) kedvezményt kínált az első alkalommal elektromos autót vásárlóknak – ám a Teslára eső keretösszeg mindössze öt nap alatt elfogyott.

Sawyer Merritt, a Tesla-hírek ismert nyomon követője szerint augusztus 6-án, csütörtökön még a keret kb. 50 százaléka állt rendelkezésre, ez egy nappal később már csak 30 százalékra csökkent, majd szombatra (augusztus 8-ára) teljesen elfogyott.

Csak használt Tesla jogosult a támogatásra

A program szabályai miatt a Tesla helyzete különleges volt: míg a Rivian és a Lucid minden újautó-vásárlása jogosult volt a kedvezményre, a Teslánál – mivel a cég nem kapott felmentést az 50 000 dolláros ártól – csak bizonyos használt készletautók vásárlása számított jogosultnak. A Tesla a hétvégén a saját honlapján keresztül erősítette meg, hogy mely használt járművei felelnek meg a feltételeknek.

Érdekesség, hogy bár a Tesla is Kaliforniában – Fremontban – gyárt autókat, és a mérnöki központja is Palo Altóban van, a cég székhelye 2021 óta Texasban található. A Rivian és a Lucid ezzel szemben kaliforniai székhelyű, így az ő új autóik az árplafontól függetlenül is jogosultak voltak a támogatásra.

Miért fontos ez a program?

A MyFirstEV programot azután hozta létre Kalifornia állam, hogy megszűnt a szövetségi, 7500 dolláros EV-adókedvezmény. Az új, mintegy 270 millió dolláros (kb. 102,6 milliárd forintos) keretű programot az állam és a részt vevő gyártók közösen finanszírozzák – ez alapvetően eltér a korábbi, tisztán szövetségi finanszírozású rendszertől.

Az, hogy a Teslára jutó keret ilyen gyorsan elfogyott, jól mutatja a márka iránti folyamatos keresletet Kaliforniában, még úgy is, hogy a program szigorúbb feltételeket szabott a Tesla számára, mint a versenytársaknak.

Mi lesz ezután?

A program további sorsáról egyelőre nincs hivatalos bejelentés – nem tudni, hogy Kalifornia bővíti-e a Teslára jutó keretet, vagy a jelenlegi vásárlók számára ezzel lezárul a lehetőség. Aki kaliforniai lakosként első elektromos autóját venné, és Teslára gondolt, érdemes figyelnie a program esetleges frissítéseit.

Forrás: Drive Tesla Canada