Szeptemberben visszatért a Tesla a magyar piacon
A Model Y nyerte a szeptemberi magyar villanyautó-piacot, a márkák versenyében viszont a BYD vezet behozhatatlanul.
Szeptemberben jelentősen nőttek az új személyautók eladásai Magyarországon, a villanyautóké pedig még ennél is gyorsabban – ez derül ki a Datahouse adataiból, amelyeket a Villanyautósok ismertetett. A Tesla a negyedév végén szokás szerint belehúzott, így a Model Y megnyerte a hónapot, a márkák versenyében viszont továbbra is a BYD vezet.
Tízezer felett az idei villanyautó-piac
Szeptemberben 12 488 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, ami 20 százalékkal több az egy évvel korábbinál. A harmadik negyedév végén 108 422 új autónál állt a piac, ez 13 százalékos növekedés 2025-höz képest.
Az elektromos autókból 1218 darab talált gazdára a hónapban, harmadával több, mint egy évvel korábban – ez ismét közel 10 százalékos piaci részesedést jelent. Az év első kilenc hónapjában 10 443 új villanyautót adtak át, 30 százalékkal többet, mint 2025 ugyanezen időszakában. Az éves részesedés 9,6 százalék.
A hajtásláncok versenyét továbbra is a mild hibrid vezeti 34,3 százalékkal, a nem tölthető hibridek 16,2, a plug-in hibridek 9 százalékon állnak. A benzines autók 20,6, a dízelek már 10 százalék alatt. Vagyis a tölthető autók együttes részesedése 18 százalék felett van, a tavalyi 14 százalék után.
Model Y az élen, de BYD a márkák között
A szeptemberi típuslistát a Tesla Model Y vitte 98 darabbal, mögötte a felújított BYD Atto 3 (84), harmadik a Tesla Model 3 (55). A negyedik helyen a BMW iX3 áll 51 autóval, ami a típus árát ismerve szép eredmény.
A kilenc hónapos lista élén is a Model Y áll 748 darabbal, ez viszont 18 százalékos visszaesés – miközben a típus Európában 50 százalék felett nőtt. A Model 3 312 autóval hatodik, mínusz 39 százalékkal, pedig európai szinten 40 százalék felett erősödött. A hazai és az európai trend tehát élesen szétválik.
A márkák versenyét szeptemberben a BYD nyerte 192 autóval, a Tesla 153-mal második, a BMW 117-tel harmadik. Éves szinten a BYD 1839 autónál áll (plusz 70 százalék), a Tesla 1062-nél (mínusz 26 százalék), a BMW 978-nál.
Mit hozhat az árcsökkentés?
A nyitott kérdés, hogy a napokban bejelentett magyar árcsökkentés – a Tesla 5-8 százalékkal csökkentette a Model 3 és a Model Y listaárát – mennyit mozdít a számokon. Az októberi és a novemberi adatok adnak majd erre választ; a BYD előnye a márkák éves listáján mindenesetre már behozhatatlannak tűnik, a második hely megtartásáért viszont valós a verseny a BMW-vel.
Forrás: Villanyautósok