Szerdán gyorsjelentés: HW3-frissítésre és robotaxira várnak választ
Október 21-én jön a Tesla harmadik negyedéves jelentése. A befektetők a Cybercabről, a felügyelet nélküli FSD-ről és a HW3-frissítésről kérdeznek.
A Tesla október 21-én, szerdán teszi közzé harmadik negyedéves eredményeit, és a szokásos befektetői konferenciahívást is megtartja. A hívás amerikai középidő szerint 16:30-kor kezdődik, ami magyar idő szerint 23:30. A kisbefektetők a Say platformon küldhetik be és szavazhatják meg kérdéseiket, a beküldés kedden keleti parti idő szerint 16:00-kor zárul. A Tesla North összegyűjtötte, mi áll jelenleg a lista élén.
Robotaxi és Cybercab az első helyeken
A legtöbb részvény által támogatott kérdés a Cybercab-flotta bővítéséről szól: hogyan lép túl a szolgáltatás Austinon, és mi lesz a szabályozási út Texason kívül, miközben az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) vizsgálata még nyitott. A hatóság október 30-ig adott határidőt a Teslának, hogy elmagyarázza, hogyan tanúsított egy kormány és pedálok nélküli járművet.
A második helyen az áll, mikor érkezik a felügyelet nélküli FSD a vásárlók autóiba, a harmadikon pedig az, hogy mikor lehet a Cybercabet magánszemélyként megvásárolni. Austinban szeptemberben indultak a fizetős Cybercab-utak, októberben a Tesla már több mint 300 járműről beszélt a városban.
A HW3-tulajdonosok kérdése
A magyar tulajdonosok szempontjából is fontos a hatodik kérdés: mikor tudják meg a HW3-as autók gazdái, hogy ingyen frissíthetnek-e, és mikor kapnak világos tervet. A Tesla korábban elismerte, hogy a HW3 nem képes a felügyelet nélküli FSD futtatására, Elon Musk pedig azt mondta, hogy az FSD-t megvásárló tulajdonosoknál valószínűleg hardverfrissítésre lesz szükség. Azt viszont a cég még nem közölte, hogyan és mikor, ingyenes cserét pedig nem erősítettek meg.
A HW3-as autók jelenleg az FSD Lite verziót kapják, amely a jelentés előtti héten a régebbi, Intel-alapú Model S és Model X autókra is megérkezett. A kérdéslista lejjebb is visszatér a témára: többen konkrét ütemtervet kérnek a HW3-frissítésekre.
Optimus és a robotaxi gazdaságossága
A lista további részén az Optimus humanoid robot szerepel: mennyibe kerül egy darab, ki lehet az első fizető vevő, és mikor kezd bevételt termelni. A Tesla eddig sem árat, sem külső vevőt nem nevezett meg. Egy másik kérdés a fizetős robotaxi-kilométerek gazdaságosságára vonatkozik a cég mérföldenkénti harminccentes céljához képest.
Felmerült még a saját FSD-térképek készítése, a négy gyár kapacitáskihasználtsága és egy teljes méretű személy- és teherszállító furgon ötlete is.
Mire érdemes figyelni
A konferenciahívás után nagyjából hat héttel, december 3-án tartja a Tesla az éves közgyűlését. A szerdai hívás tehát az utolsó nagy alkalom az év végéig, hogy a vezetőség konkrétumokat mondjon a robotaxiról, az Optimusról és a HW3-as autók sorsáról. A Tesla Flow a gyorsjelentés után összefoglalja a legfontosabb számokat és bejelentéseket.
Forrás: Tesla North