Egy teherautóval frontálisan ütköző Tesla Model 3 orra teljesen összeroncsolódott, az utasok mégis csak könnyebb sérülésekkel megúszták - a gyűrődési zónák és a beépített biztonsági rendszerek működtek pontosan úgy, ahogy kellett.
A Tesla nemrég indította el a 80 dolláros V2L Outlet Adaptert a Model Y Premium kivitelekhez, de kiderült: sok, papíron kompatibilis autó mégsem tudja használni a funkciót - a régebbi töltőelektronika miatt.
Független fejlesztők elkészítették az első működő HW4-átépítést egy 2022-es Tesla Model 3-ason, kamera-adapterek segítségével. A projekt bizonyítja a HW3-ról HW4-re vezető technikai utat, de messze van egy kész megoldástól.
Közel 1,5 millió aktív FSD-előfizető, 12 milliárd megtett mérföld: a Tesla adatai szerint a felügyelt önvezetést használó magántulajdonú autók száma már jóval meghaladja a robotaxi-flottákét.
A Tesla két szabadalmat tett közzé a vezeték nélküli járműtöltéshez, amelyek középpontjában egy beépített hőérzékelős biztonsági rendszer áll. A szabadalom még nem termékbejelentés, de komoly mérnöki munkára utal.
A TD Cowen elemzője megerősítette Vétel ajánlását a Teslára, és 460 dolláros árfolyamcélt adott, elsősorban az önvezető technológia piaci pozícionálására hivatkozva.
A Tesla megkapta robotaxi-engedélyét Nevadában, de a hatóság a kért 5000 helyett egyelőre csak tíz járművet enged a Las Vegas-i Strip környékén, szigorú működési feltételek mellett.
A Tesla 80 dollárért kínálja az Outlet Adapter kiegészítőt, amellyel minden Premium kivitelű Model Y hozzáfér a V2L funkcióhoz – így az autó akkumulátorából tölthetők külső eszközök.
Bár a Wall Street-i elemzők többsége inkább tartásra, mint vételre ajánlja a Tesla-részvényt, a konszenzusos árfolyamcél tovább emelkedett – a 24/7 Wall St. elemzése szerint közel 23 százalékos potenciál van a papírban.
A Tesla augusztus 13-tól Svájcban is elindította az FSD (Supervised) bemutató köröket, miközben az európai engedélyeztetés folyamatosan halad tovább.
A Tesla Energy elindította a Powerwall Lease konstrukciót Texasban: két Powerwall egység havi kb. 35 dollárért bérelhető, ha az ügyfél a Tesla Electric áramszolgáltatásra is előfizet.
Egy Cybertruck-tulajdonos négy hónap alatt 13 000 mérföldet tett meg tíz államon és két kanadai tartományon át, 88 Supercharger-állomást használva – és egyetlen dollárt sem fizetett a töltésért.
Nincs spam, nincs kattintásvadászat — csak a legfrissebb írások, ahogy megjelennek.
Ingyenes · bármikor leiratkozhatsz