A West Hollywood-i Tesla Diner első éve alatt 580 ezer töltési munkamenetet és 21,2 GWh energiaátadást produkált, ezzel a világ legforgalmasabb Supercharger-állomásává vált – közel duplázva a második helyezettet.
A texasi Gigafactory egyetlen Megachargerről négyre bővítette töltőállomását, miközben egy feltehetően megújított Tesla Semi is felbukkant a tesztterületen – az infrastruktúra-fejlesztés a kamionprogram felfutására utal.
A Tesla részvénye július 29-én 300 dollár alá esett, csaknem egyéves mélypontra – a negatív szabad pénzáramlás után a JPMorgan, a Deutsche Bank, az RBC és a Daiwa is lejjebb vitte célárfolyamát.
San Antonio Zoning Commissionje jóváhagyásra javasolt egy 56 autós Cybercab-töltőudvart a Pearl negyed közelében, miközben a városban már felbukkantak a Tesla tesztjárművei is – a Waymo azonban egyelőre jócskán megelőzi a Teslát a helyi robotaxi-piacon.
A HW4-es autókra kiküldött FSD v14.3.6 (2026.20.6.11) frissítés után több tulajdonos is fékdadogásról és árnyékfékezésről számolt be, valamint problémákról parkolásnál és autópálya-lehajtóknál – miközben a "madárfékezés" jelensége eltűnt.
A Tesla 2026.26-os nyári frissítése megnyitja a fedélzeti kamerát és mikrofont a böngészőalapú alkalmazások előtt, így Google Meeten, Teamsen vagy Discordon is lehet videohívást indítani a vezetőülésből – egyelőre csak az AMD Ryzen alapú autókban.
A Piper Sandler 500 dollárról 450 dollárra csökkentette a Tesla célárfolyamát a gyenge profitmarzs miatt, de megtartotta vételi ajánlását. Az elemzői konszenzus jelenleg "tartás", 404,95 dolláros átlagos célárral.
A Tesla Q2 2026-os jelentése szerint a gördülő 12 havi bevétel először haladta meg a 100 milliárd dollárt, miközben mind az autóipari, mind az energia-, mind a szolgáltatási üzletág növekedést mutatott negyedről negyedre.
A Tesla július 21-én kezdte szélesebb körben kiküldeni a 2026.20.6.11-es FSD v14 Lite frissítést a HW3-as autóknak, amely a HW4-es V14 tudását desztillálja a régebbi hardverbe, és új sebességprofilokat, parkolási opciókat hoz.
Az NHTSA elutasította a Tesla Model 3 rejtett ajtókioldóival kapcsolatos hibavizsgálati petíciót, ugyanakkor elindította egy új, az egész iparágra vonatkozó vészkijárati szabvány kidolgozását.
A Tesla a viktoriai Euroa Supercharger-állomását 6-ról 10 töltőállásra bővítené, és V4-es technológiára váltana – a lépés a növekvő ausztráliai EV-kereslethez igazodik, és a jövőben más márkák előtt is megnyithatja a kaput.
Elon Musk a Tesla Q2 2026-os eredményközlésén elmondta: a Semi elektromos kamion önvezető szoftvere jövő év elejére készülhet el, bár a fejlesztés egyelőre a Model 3/Y és a Cybercab mögött kullog a prioritási sorban.