Egy Cybertruck-tulajdonos négy hónap alatt 13 000 mérföldet tett meg tíz államon és két kanadai tartományon át, 88 Supercharger-állomást használva – és egyetlen dollárt sem fizetett a töltésért.
A Tesla mindössze öt nap alatt elhasználta a kaliforniai MyFirstEV program 3500 dolláros támogatási keretét – miközben a Rivian és a Lucid kedvezőbb feltételekkel indult.
A Tesla 124 álláshelyes V4-es Supercharger-állomást tervez San Francisco belvárosában – szokatlanul nagy méret egy sűrűn beépített nagyvárosi helyszínen.
A Morgan Stanley elemzője szerint a Teslának egy nagy pénzügyi kérdésre kell választ adnia a Robotaxi, az FSD és az Optimus terén, hogy alátámassza a megnövekedett beruházások megtérülését. A cég részvényére 415 dolláros célárat és tartás ajánlást tart fenn a bank.
A Tesla nyári frissítésének egyik kiemelt újdonsága, a személyre szabott útvonaltervezés (Preferred Routes) már a térképadatok frissítésével is elérhető, a 2026.26-os autós szoftver nélkül is – egyelőre csak az Egyesült Államokban.
A Tesla 20 349 Model 3-at és Model Y-t hív vissza az Egyesült Államokban, mert a tompított fényszórók túllépik a szövetségi fényerő-határértéket. A javítás módja még nem ismert, a tulajdonosok szeptember közepéig kapnak hivatalos értesítést.
A Tesla 10,1 milliárd dolláros napelemcella-gyárat tervez Texasban "Project Crystal Sun" néven, amely 2029-től indíthatná a kereskedelmi termelést és közel 10 000 állandó munkahelyet teremtene.
David Moss lett az első Tesla-tulajdonos, aki 25 000 mérföldet tett meg beavatkozás nélkül FSD-vel – a Tesla gamifikált streak-rendszere szerint ez egy teljes kör a Föld körül.
A Tesla 2026.21.6-os frissítése desztillációval ülteti át a HW4-es FSD tudását a HW3-as autókra, miközben a HW4-es v14.3.7 stabilizáló kiadásnak tűnik, és a Cybertruck is megkapja az Actually Smart Summont.
Az EVgo saját márkás, de Tesla-technológiára épülő Supercharger-állomásokat épít amerikai városokban – a töltők az autó navigációjában is megjelennek majd.